Антикорозійне покриття Hi-Gear, HG5754

Еластичне антикорозійне покриття з гумовим наповнювачем і бітумом Hi-Gear, колір - чорний. 480 г ... Артикул: HG5754

Покриття з гумою для кузова авто Hi-Gear. Экстраэластичное антикорозійне покриття. Містить каучук і ефективні інгібітори корозії. Володіє прекрасною адгезією і покриваністю.
Колір — чорний.

ПРИЗНАЧЕННЯ: для обробки днища, арок коліс, крил, фартухів, нижніх поверхонь порогів автомобіля. Підходить для обробки внутрішніх поверхонь підсилювачів кузова, капота, дверей.

У професійному кузовному ремонті застосовується для:

• захисту зварних швів зсередини панелей;
• захисту внутрішніх поверхонь нових кузовних панелей (для обробки крил, дверей, фартухів, капотів і багажників до установки на машину).

ДІЯ: надійно захищає кузов від корозії і запобігає вже почався процес ржавіння.

• Витісняє воду з щілин і стиків між панелями кузова, утворює водонепроникний шар.
• Зберігає пластичність і не тріскається при мінусових температурах.
• Не сколюється, не стирається в процесі експлуатації.
• Швидко висихає.
• Значно зменшує шум від дороги, знижує вібрації елементів кузова.
• Підвищує комфортність експлуатації автомобіля.

Використовується в професійному кузовному ремонті для захисту зварних швів зсередини панелей, внутрішніх поверхонь нових кузовних панелей.

СУМІСНІСТЬ: після висихання може забарвлюватися автомобільними емалями і ґрунтами. Володіє високою стійкістю до будь-яких технічних рідин.

Застосування: Використовуйте препарат при температурі навколишнього середовища від +10 до +30 °С.

1. Очистіть оброблювані поверхні від отслоившегося старого антикорозійного покриття, пилу, бруду.
2. Іржаві ділянки зачистити металевою щіткою, шкіркою, обробіть перетворювачем іржі і обезжирьте бензином або уайт-спіритом.
3. Дайте поверхні висохнути.
4. Ретельно струсіть балон (до чіткого стукіт кульок).
5. Нанесіть антикорозійне покриття рівномірним тонким шаром паралельними смугами, перекриваючи кожну попередню смугу на 2-3 див.
6. Дайте висохнути першого шару 20-30 хвилин і нанесіть наступний шар, використовуючи ту ж методику.

Для первой обработки желательно нанести 2–3 слоя. Для последующих ремонтов — 1–2 слоя.
Для нанесения антикоррозионного покрытия на внутренние поверхности усилителей кузова, ‎капота, дверей используйте прилагаемую трубочку-удлинитель.
Просушите защитное покрытие в течение 24 часов (не менее трех).
После нанесения последнего слоя необходимо удалить опыл с лакокрасочного покрытия с ‎помощью средства для удаления битумных пятен.
После частичного использования прочистите распылитель в течение 1–2 секунд, перевернув ‎баллон клапаном вниз и нажав на него.
Внимание! Не наносите на детали выхлопной системы.