SMT2 - Синтетичний кондиціонер металу,125 мл

SMT2 - Синтетичний кондиціонер металу 2-го покоління, 125 мл. Артикул: SMT2507

Призначений для зниження тертя і інтенсивності зношування , а також запобігання задирака в сполученнях і механізмах , де хоча б одна з контактуючих деталей містить залізо.

• Покращує прийомистість автомобіля.
• Підвищує потужність двигуна , полегшує його холодний пуск, у кілька разів збільшує термін служби.
• Зменшує витрати на ремонт, скорочує витрату палива і масла.
• Не токсичний, не містить продуктів нафтопереробки, екологічно безпечний, біорозкладаний.
• Сумісний з усіма відомими мастильними матеріалами та спецжидкостями, не змінює їх властивостей.

Використання SMT2 для автомобілів середнього класу , експлуатованих на стандартному олії дозволяє отримати більшу ступінь надійності двигуна і трансмісії, яку мають представницькі автомобілі екстра-класу, що експлуатуються на дорогих оліях. Тривалість дії SMT2 перевищує середній період межсменной роботи моторного масла, тобто SMT2 володіє певним залишковим ефектом. SMT2 успішно застосовується навіть у механізмах, що працюють при температурах до 650 град. Використання SMT2 в пластичних мастилах для колісних підшипників і ШРУС дозволяє збільшити термін їх служби у декілька разів.

РЕКОМЕНДОВАНІ КОНЦЕНТРАЦІЇ SMT2:

• Система змащування бензинових та дизельних двигунів: 60 мл. SMT2 на 1 л. моторного масла (6 %) при першій обробці і 30 мл. SMT2 на 1 л. масла (3 %) при наступних обробках незалежно від типу масла.
• Механічна КПП, роздавальна коробка, головна передача, бортовий редуктор і ін.: 50 мл. SMT2 на 1 л. олії (5 %). АКПП і варіатори: 15 мл SMT2 на 1 л. рідини (1,5 %).

Не рекомендується застосовувати для головних передач з диференціалами підвищеного тертя!

• Двотактні бензинові двигуни з кривошипно-камерною продувкою: 30 мл. SMT2 на 1 л. масла (3 %), доданого до бензину.
• Підшипникові вузли: 30 мл. SMT2 на 1 кг. пластичного мастила (3 %).
• Для бензину і дизельного палива: 20 мл. SMT2 на 100 л. палива (0,02 %).