Антикоррозийное покрытие Hi-Gear, HG5754

Эластичное антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем  и битумом Hi-Gear, цвет- черный. 480 г.. Артикул: HG5754

Покрытие с резиной для кузова авто Hi-Gear. Экстраэластичное антикоррозийное покрытие. Содержит каучук и эффективные ингибиторы ‎коррозии. Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью.
Цвет — черный.

НАЗНАЧЕНИЕ: для обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов автомобиля. ‎Подходит для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей.

В ‎профессиональном кузовном ремонте применяется для:

• защиты сварных швов изнутри панелей;
• защиты внутренних поверхностей новых кузовных панелей (для обработки крыльев, дверей, ‎фартуков, капотов и багажников до установки на машину).

ДЕЙСТВИЕ: надежно защищает кузов от коррозии и предотвращает уже начавшийся процесс ржавления.

• Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, образует водонепроницаемый слой.
• Сохраняет пластичность и не трескается при минусовых температурах.
• Не скалывается, не истирается в процессе эксплуатации.
• Быстро высыхает.
• Значительно уменьшает шум от дороги, снижает вибрации элементов кузова.
• Повышает комфортность эксплуатации автомобиля.

Используется в профессиональном кузовном ремонте для защиты сварных швов изнутри панелей, ‎внутренних поверхностей новых кузовных панелей.

СОВМЕСТИМОСТЬ: после высыхания может окрашиваться автомобильными эмалями и грунтами. ‎Обладает высокой устойчивостью к любым техническим жидкостям.

Применение: Используйте препарат при температуре окружающей среды от +10 до +30 °С.

1. Очистите обрабатываемые поверхности от отслоившегося старого антикоррозионного покрытия, ‎пыли, грязи.
2. Ржавые участки зачистите металлической щеткой, шкуркой, обработайте преобразователем ‎ржавчины и обезжирьте бензином или уайт-спиритом.
3. Дайте поверхности высохнуть.
4. Тщательно встряхните баллон (до четкого стука шариков).
5. Нанесите антикоррозионное покрытие равномерным тонким слоем параллельными полосами, ‎перекрывая каждую предыдущую полосу на 2–3 см.
6. Дайте высохнуть первому слою 20–30 минут и нанесите следующий слой, используя ту же ‎методику.

Для первой обработки желательно нанести 2–3 слоя. Для последующих ремонтов — 1–2 слоя.
Для нанесения антикоррозионного покрытия на внутренние поверхности усилителей кузова, ‎капота, дверей используйте прилагаемую трубочку-удлинитель.
Просушите защитное покрытие в течение 24 часов (не менее трех).
После нанесения последнего слоя необходимо удалить опыл с лакокрасочного покрытия с ‎помощью средства для удаления битумных пятен.
После частичного использования прочистите распылитель в течение 1–2 секунд, перевернув ‎баллон клапаном вниз и нажав на него.
Внимание! Не наносите на детали выхлопной системы.